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同时，新塘依然占据整个规划的重心，作为广州东部核心枢纽，是一个“十轨汇聚”的超级枢纽。广州东部交通枢纽汇聚了5条地铁+3条高铁+2条城轨。十轨交汇，瞬达广深两大国际机场，畅享湾区都会生活圈。
➢地铁13号线（已开通）：贯穿广州东西六区，联通5大CBD，3站黄埔，9站天河，45分钟畅达珠江新城，二期开通后无需换乘直达珠江新城；
➢地铁16号线（规划中）：与地铁13号线、21号线连通形成闭环， 串联新塘站、增城站两大交通枢纽、通达增城经济技术开发区、荔湖新城等重点发展区域；
➢地铁20号线（规划中）：起于广州塔，串联珠江东两岸的琶洲、金融城、鱼珠CBD、智慧城、科学城等产业平台，承担起四区间的交通联系，30分钟直达广州塔；
➢地铁23号线（规划中）：起于海珠湿地公园的赤沙滘，终点为江南，连接增城开发区、长岭居、科学城和金融城等核心区域，打造增城至主城区的新通道，开通后45分钟直达海珠湿地公园；
➢地铁28号线（规划落实）：从佛山西站出发，经新塘站，开往东莞、惠州。1小时实现大湾区七大城市轨道交通的互联互通。
3高铁，畅享湾区生活
➢广深高铁（已通车）：广州火车站-新塘-东莞-深圳，约1小时快速往返广州、东莞、深圳三城。
➢京九高铁（建设中）：京九高铁全线贯通后，将串联起京港两地，北京8小
时可到达香港，连接五大国家级城市群。
➢广汕高铁（2023年通车）：广州向东的快速通道，建成通车后20分钟到惠州，1小时到汕尾，2小时达汕头，预计2023年通车运营。
2城轨，打破城市边界
➢穗莞深城际（已通车）：20分钟到广州东站，50分钟到深圳机场，构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈。二期工程（建设中），预计2025年建成通车，未来新塘可直达香港，无缝对接三大国际机场。
➢新白广国际（建设中）：连接新塘、白云机场、广州北站三大交通枢纽，通车后30分钟到白云机场，预计2022年12月底开通运营。
十轨交汇交通示意图
增城重点围绕新一代信息技术、汽车及新能源汽车、金融科技上下游产业链进行产业招商，加快打造三大千亿级产业集群，激活产业引擎，赋能产城融合，助力广州东CBD强势崛起。
三大千亿产业规划示意图
现已进驻阿里巴巴、广汽本田、富士康等世界500强企业，新塘以国家级增城经济技术开发区和国家城乡融合发展试验区两区带动，引进了超视界8K、维信诺、日立汽车马达、中国汽车技术研究中心华南总部、中汽研、侨梦苑、阿里巴巴华南运营中心、福耀玻璃、平安科级硅谷等知名企业，将带动板块产业转型升级，届时将汇聚10万+高端人才。
广州城投集团，AAA级大型国有企业，集团资产总额超3400亿
广州城投，国企品牌，是广州的地标专业户、广州新中轴的重要缔造者，从广州塔到海心沙、花城汇、猎德大桥、海心桥等地标均出自广州城投之手。
广州城投洞悉广州向东的发展潜力，全力助阵广州东CBD区域，为新塘开启一幅崭新的城市画卷。
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