淮北、萧县高铁爆发了!合肥下月2小时可到淮北!

我爱铺网 2017-10-16 16:55
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不得了!高铁“淮萧线”计划于11月底具备运营条件,今后旅客从淮北乘坐动车组列车最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京,实现“千里一日还”的梦想。

我爱铺网讯 不得了!高铁“淮萧线”计划于11月底具备运营条件,今后旅客从淮北乘坐动车组列车最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京,实现“千里一日还”的梦想。

淮北下月2小时可到合肥

10月13日,一列检测机车从淮北高铁站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站,进行线路检测。这标志着安徽省淮北市高速铁路——淮萧客车联络线联调联试正式启动,为线路精调、开通运营作“最后冲刺”准备。

淮北至萧县北客车联络线工程,是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一。淮萧客车联络线与7.575公里长的符夹铁路扩能工程配合开通段,自既有符夹线新建的淮北北站向北引出,跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北与郑徐高铁萧县北站相连接,并与京沪高铁相连通,成为淮北市对外联系的一条便捷客运大通道。2014年12月,这条线路开工建设,全线长27.1公里,设计时速250公里。

萧县北站,位于萧县凤城新区龙腾大道,距离龙城老城区5公里。萧县北站总面积8000平方米,是郑徐高铁经过城市中最大的县级站。旅客可乘坐萧县公交1路、11路、16路、17路到达。

淮北北站,位于淮北市杜集区朔里镇坡里村,距市区约12公里,从东岗楼立交桥经东山路向北至北外环即可到达。靠近丁里高速出入口,临S202省道,公路交通便利。

“淮萧线”建成,标志着淮北迈进高铁时代,这对完善皖北铁路网布局,促进区域经济发展具有重要的意义。

安徽高铁开挂!16市41县通高铁

安徽交通又开挂啦!16市41县通高铁,下半年新开3条高铁1条城铁!2017年全省铁路投资计划320亿元,上半年已累计完成投资164.3亿元。在建商合杭高铁、合安高铁、杭黄高铁等一批重点项目正稳步快速推进。

日前,《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021)》(以下简称“规划”)正式出台,按照规划,到 2021年,全省铁路运营里程达到6300 公里,预计实现 16 个市、53 个县(县级市)通铁路,16 个市、41 个县(县级市)通高铁,基本建成现代铁路交通体系。

届时,安徽省高铁网络基本形成,将建成以合肥为中心,联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网,全省高铁里程达到2800公里,高速铁路覆盖所有设区市。

未来五年将建更多城铁

除去萧淮客运联络线以外,到2020年,随着途经阜阳、亳州的商合杭高铁开通,我省16个市将全部进入高铁时代。不仅是城市之间的“大交通”,未来,这种便利将随着我省铁路的多样化建设继续深入。未来,在铁轨上几乎就可实现几地间朋友串门。

合肥不再满足“米”字形

第一、合肥作为安徽高铁网的核心,也被定义为全国性交通枢纽。明年开工的合青高铁将打开合肥前往山东半岛的达海通道,2020年通车的商合杭高铁将直通西北,加之作为京台与京九两大动脉的中心城市,合肥事实上已经接近完成“米”字形高铁网络目标。

另外,规划合肥-池州-金华、合肥-六安-安康等方向的高速铁路,加上一批城际、市郊铁路,合肥未来将形成“时钟形”放射状快速铁路网。

此外,随着北沿江、南沿江、沿淮等铁路规划进入日程,阜阳、黄山、蚌埠等城市也将成为各个城市组团内的区域性枢纽。五年后高铁里程将翻番。

第二、省发改委总工程师笪艺武介绍,目前我省铁路运营里程为4223公里,其中高速铁路 1403 公里,干线铁路已覆盖我省所有省辖市和 47个县,其中高速铁路通达13市16县。而根据规划,到2021年,全省铁路营运里程将达到6300公里,其中高铁达到2800公里,几乎是目前的一倍。

此外,城际、市郊铁路里程要达到260公里,城市轨道交通运营里程达到220公里。铁路网覆盖90%以上县,快速铁路网不仅覆盖所有市,还要覆盖55%以上的县。

为将规划任务目标落实,我省共安排重点铁路项目44个,总投资规模约6500亿元。其中,在建项目15个,新开工项目29个,所有项目都已经列出动工时间表。

第三、2017年下半年:

安(庆)九(江)高铁、池州-黄山高铁、南昌-景德镇-黄山高铁、淮北-宿州-蚌埠城际铁路、合肥市轨道交通1号线三期

2018年:

合肥-宿迁-新沂高铁(合青高铁)、滁宁城际、合肥-六安市郊铁路

2019年:

宁芜铜铁路电气化改造、合肥轨道交通7号线、淮南轨道交通1号线、马鞍山轨道交通1号线

2020年:

合宁高铁、宣城-绩溪高铁、巢湖-马鞍山城际、淮北-蒙城-阜阳城际、南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际、合肥轨道交通6号线、淮南轨道交通2号线、阜阳轨道交通1号线

2021年:

宣城-镇江城际、亳州-蚌埠城际、六(安)安(庆)景(德镇)普通铁路、合肥南轨道交通8号线、合肥-九江铁路电气化改造

地铁:未来5年合肥建到9号线

未来五年,将建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线,及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线;芜湖市轨道交通1号线、2号线一期。

具体项目

●建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。

一大波城际铁路建成

城际铁路方面,我省将建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路,建设淮北—蒙城—阜阳、亳州—蚌埠、南陵—繁昌—芜湖—江北集中区、巢湖—马鞍山、滁州—南京、宣城—镇江等城际铁路。

具体项目

●开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安、蚌埠—五河、宿松—望江—东至—泾县—宣城、庐江—巢湖、马鞍山—扬州、淮安—天长—南京、蚌埠—滁州、池州—九江、驻马店—阜阳、合肥—芜湖—芜宣机场—宣城、宁国—临安(杭州)等城际铁路项目前期研究。

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